Beknopte beschrijving CEV-model (model Capaciteit EnergieVoorziening)

CEV staat voor Capaciteit EnergieVoorziening. Het CEV model berekent het gevraagde momentane vermogen voor onderstations op baanvakken gegeven de dienstregeling. Daarbij is de dienstregeling gegeven in de vorm van een basisuurpatroon (BUP).

Met het CEV model van RailEvent kunnen huidige en toekomstige knelpunten in de energievoorziening worden opgespoord.

In het CEV-model worden de onderstations en de locaties ingevoerd.

Verder worden parameters over het energiegebruik van de trein ingevoerd, welke variëren met het treintype en de treinlengte.

Door de tijden in de dienstregeling (BUP) te variëren kunnen ook de gevolgen van vertragingen worden geanalyseerd.

Het momentane vermogen in een onderstation wordt bepaald per interval van 5 seconden (instelbaar) over het volledige basisuurpatroon. Tevens wordt het gemiddelde gevraagde vermogen gegeven over een interval van een minuut, respectievelijk over een interval van 5 minuten. De weergave is zowel in tabelvorm en als in een grafiek, waarin ook het toelaatbare vermogen is aangeven.

Daarnaast is als uitvoer een tabel gegeven met daarin:

Het piekvermogen per onderstation over 5 sec, respectievelijk, 1 minuut, 5 minuten;
Het gemiddelde gevraagde uurvermogen per onderstation.

De gevonden knelpunten kunnen vervolgens met netanalyse tools in detail worden geanalyseerd:

de aanraakspanning op de spoorstaven;
de thermische belasting van het onderstation;
de kortsluitstroom i.v.m. het detecteren van een kortsluiting;
pantograafspanning;
de thermische belasting van 10 kV kabels.